Hva er Karman-linjen?
I denne korte artikkelen finner du ut hva denne linjen betyr og hva dens grenser er.
God oppdagelsesferd!!!
Den vanskelige definisjonen av grensen mellom jorden og verdensrommet
Hvor går egentlig grensen til verdensrommet? Det kommer an på hvem du spør.
Etter hvert som flere land og kommersielle selskaper setter kursen mot stratosfæren, blir debatten om definisjonen av verdensrommet varmere. Spør du noen hvor verdensrommet er, vil de sannsynligvis peke mot himmelen. Det er jo der oppe, ikke sant?
Men ingen vet egentlig hvor «luftrommet» slutter og «det ytre rom» begynner. Dette kan virke trivielt, men det kan være viktig å definere denne grensen av en rekke årsaker (hvilke høytflyvende mennesker kan betegnes som astronauter…).
I dag, når Virgin Galactic og Blue Origin ser ut til å være på nippet til å sende betalende passasjerer ut på suborbitale baner, er det mange som lurer på om disse heldige turistene vil gjøre seg fortjent til astronautvinger.
I dag, ja, i henhold til amerikansk praksis. Er det et problem? «Nei, jeg synes det er flott», sier NASA-astronaut Mike Massimino, som var med på å reparere Hubble-romteleskopet.
Har det egentlig noe å si hvor verdensrommet begynner?
Internasjonale traktater definerer «rommet» som fritt for alle å utforske og bruke, men det samme gjelder ikke for suverent luftrom over nasjoner. De lovene som regulerer luftrommet og det ytre rom er forskjellige; Det er greit å fly en satellitt 88 km over Kina hvis rommet starter ved 80 km høyde, men hvis du setter grensen ved 100 km, kan du ende opp med at satellitten din blir behandlet som en militær aggresjonshandling.
» Hvor slutter et lands luftrom og hvor begynner verdensrommet?» spør Jonathan McDowell ved Harvard Center for Astrophysics. Når man blir enige om en grense for verdensrommet, blir man også enige om en grense der romloven gjelder. «
Imidlertid har USA og visse andre land motsatt seg en formell, internasjonal avgrensning av verdensrommet.formell, internasjonal avgrensning av verdensrommet, med henvisning til at det ikke er nødvendig og at «ingen juridiske eller praktiske problemer har oppstått i fraværet av en slik definisjon». Andre hevder at det vil være avgjørende å opprettholde en tydelig grense, med tanke på det økende antallet nasjonale romprogrammer og privat romfart.
Hvordan defineres begrepet «romfart» i dag?
De fleste eksperter mener at rommet begynner der de dynamiske kreftene i bane blir større enn de aerodynamiske kreftene, eller der atmosfæren alene ikke er tilstrekkelig til å bære en farkost som flyr i suborbitale hastigheter…?
Historisk sett har det alltid vært vanskelig å identifisere dette punktet i en nøyaktig høyde.
Hvor gammel er Karman-linjen?
I år 1900 fant den ungarske fysikeren Theodore Von Kármán ut at grensen varb>grensen lå i en høyde på rundt 80 km, eller omtrent 80 km over havet. hundre kilometer over havet.
Fédération Aéronautique Internationale (FAI), som opprettholder standarder og rekorder for astronautikk og luftfart, definerer også verdensrommet som å starte i hundre kilometers høyde. Det er tross alt et fint, rundt tall.
Men Federal Aviation Administration, US Air Force, NOAA og NASA bruker generelt 80 kilometer som grense, og flyvåpenet gir navnet astronaut til piloter som flyr høyere enn dette. NASA setter derimot grensen ved 76 miles (122 kilometer), ettersom dette er «detpunktet der luftmotstanden blir merkbar«. skriver Bhavya Lal og Emily Nightingale ved Science and Technology Policy Institute i en oversiktsartikkel fra 2014.
Hvorfor er det slik at folk er uenige?
» Det er veldig politisk, viser det seg,
Det er ikke noe enkelt skille mellom «rommet» og «ikke rommet«. Blant annet fordi jordens atmosfære ikke bare forsvinner, men tvert imot blir stadig tynnere over ca. 965 km.
Teknisk sett ville den internasjonale romstasjonen – som går i bane i en gjennomsnittshøyde på 408 km – ikke vært i verdensrommet hvis vi definerte «verdensrommet» som fraværet av en atmosfære.
Det finnes heller ikke én enkelt høyde over hvilken en satellitt kan forbli stabilt i bane; det avhenger av typen satellitt og dens banebane, forklarer McDowell. McDowell, som er en utpreget listeskaper, samlet data om raketter, astronauter og andre romobjekter, og gikk på jakt etter en akseptert internasjonal grense som kunne hjelpe ham med å avgjøre hvilke data som skulle inkluderes. Da han innså at det ikke fantes noen, bestemte han seg for å finne en grense ved å gå tilbake til den typen beregninger som Von Kármán hadde gjort.
Han hentet ut de offentlig tilgjengelige banene til 43 000 satellitter og sorterte dem etter hvordan de lå i bane.b>sorterte dem etter de laveste punktene i banene deres (kalt perigee) da de gikk inn i atmosfæren igjen. Ut fra dette innså han at satellitter kunne gå i bane rundt planeten mange ganger under en høyde på 100 km, men at de som dykket under 80 km som oftest møtte en rask slutt og antent.
Etter dette gjennomførte han Von Kármáns beregninger på nytt og fant at de atmosfæriske bidragene fra romfartøyer i bane rundt jorden blir ubetydelige i omtrent 80 km høyde.
» Det vi ikke ser, er satellitter som går ned til 112 km høyde og kommer opp igjen», sier han. «Det er en ganske klar grense, en ganske tydelig grense, mellom perigeumhøyden og det punktet der du ikke kan komme tilbake.»
Når vil en universell grense bli definert?
McDowell tror denne diskusjonen vil akselerere etter hvert som de kommersielle satsningene på romfart begynner åromfart begynner å tilbringe mer tid i området mellom 50 (80 km) og 200 miles (321 km) høyde.
» Jeg tror at etter hvert som romaktiviteten nærmer seg dette regimet, vil det bli mer press for å bli enige om en grense», sier han.
Blir betalende passasjerer på suborbitale flyvninger kalt «astronauter»?
For øyeblikket er svaret ja, i hvert fall hvis de foretar reisen fra et amerikansk oppskytingssted. FAA og USAs flyvåpen er enige om at det å fly mer enn 80 km over planeten vår gir deg rett til denne tittelen.
Astronauter Astronauter
Hva mener NASA-astronautene?
Noen vil kanskje hevde at det å gå i bane rundt jorda er det som definerer en astronaut. Men «jeg tror Alan Shepard og Gus Grissom ville vært uenige» Det sier Terry Virts, en tidligere sjef for den internasjonale romstasjonen som har tilbrakt mer enn 213 dager i bane rundt jorden. «Dette er de to første amerikanske astronautene som ikke har vært i bane rundt jorda.»
Ifølge Mr. Virts er det en stor forskjell mellom en fem minutters suborbital flytur og et seks måneders baneoppdrag, men i begge tilfeller har de som har foretatt begge typer turer, gjort seg fortjent til tittelen astronaut.
«
» Hvis du spenner rumpa fast til en rakett, synes jeg det er verdt noe», sier Virts. «Da jeg var F-16-pilot, var jeg ikke misunnelig på at Cessna-piloter ble kalt piloter. Jeg tror alle vet om du har betalt for å være passasjer på en fem minutter lang suborbital flytur eller om du er kaptein på et interplanetarisk romfartøy. Det er to forskjellige ting.»
Massimino erkjenner at det er en betydelig forskjell mellom det å bli utvalgt som NASA-astronaut – treningen, kampen, avvisningene, presset…. – og det å være en betalende kunde. Men han er også for at romturister fortjener tittelen…
» Jeg tror at hvis du går utover det, kvalifiserer du absolutt som astronaut», sier han.
Håper dette blogginnlegget har hjulpet deg til å forstå alt om Karman-linjen.
Vi ses snart på Den lille astronauten
Oppdag vår neste artikkel: manga om verdensrommet